010203
Lokacija: Džakarta, Indonezija
Stranka: PT MRT Džakarta
Obseg: 600 varjenih spojev tirnic
V okviru druge faze širitve sistema hitrega tranzita (MRT) v Džakarti je bilo podjetje RMTS pogodbeno zadolženo za zagotavljanje aluminotermičnih varilnih rešitev za nove podzemne in nadzemne tire. Projekt je vključeval varjenje 600 tirnih spojev na 12-kilometrskem odseku, ki je povezoval ključna območja mesta za zmanjšanje prometnih zastojev.
Naša ekipa je tesno sodelovala s podjetjem PT MRT Jakarta, da bi zagotovila, da varjeni spoji izpolnjujejo mednarodne varnostne standarde. Projekt je bil zaključen pravočasno in nova proga od začetka obratovanja nemoteno obratuje. Uradniki podjetja MRT v Jakarti so poudarili vzdržljivost varjenih spojev, ki so kljubovali visoki frekvenci voženj vlakov in tropskim vremenskim razmeram.
0102
Stranka: Projekt termitnega varjenja tirnic v Rusiji
Vrste tirnic: Tirnice T62 in P65
Izziv:
Stranka se je soočila z izzivom varjenja materialov tirnic T62 in P65. Postopek varjenja je moral izpolnjevati stroge standarde, ki so jih določili železniški organi, da bi zagotovili optimalno delovanje tirov, dolgo življenjsko dobo in varnost.
Rešitev:
Naša ekipa je tesno sodelovala s stranko in temeljito razumela njene specifične zahteve. Zagotovili smo jim naše visokokakovostne termitne varilne materiale, vključno z varilnimi kompleti, prilagojenimi specifikacijam jeklenih tirnic T62 in P65.
Zadovoljstvo strank:
Stranka je izrazila izjemno zadovoljstvo z našimi termitnimi varilnimi materiali. Pohvalila je vrhunsko kakovost, zanesljivost in tehnično podporo, ki jo nudi naša ekipa. Naši materiali so igrali ključno vlogo pri izvedbi visokokakovostnih projektov gradnje železnic in izpolnjevanju zahtev železniške industrije.
0102
Stranka: Malezijsko železniško podjetje KTMB
Cilj: Izbira usposobljenega dobavitelja za tehnologijo varjenja aluminija s termitom
Obseg: 1000 varjenih spojev tirnic
Železnice KTMB si prizadevajo izboljšati povezljivost v mestnih predmestjih. RMTS je najbolj zaupanja vreden dobavitelj s 1000 aluminotermičnimi varilnimi materiali za nove tire, ki so vključevale tako podzemne kot nadzemne odseke. Projekt je zahteval natančno varjenje, da bi zagotovil nemoteno in varno delovanje, ki letno oskrbuje milijone potnikov.
Varilni materiali podjetja RMTS so bili izbrani zaradi njihove sposobnosti ustvarjanja močnih, brezšivnih spojev, ki so lahko vzdržali vlažno podnebje in intenzivno uporabo. Projekt je bil zaključen pred rokom, nova linija pa je znatno skrajšala čas potovanja za potnike.